Los túneles de Miravete se cortarán este martes, 6 de octubre, al tráfico de 7 de la mañana a 2 de la tarde, debido a la realización de un simulacro de emergencia.

 

La delegada del Gobierno en Extremadura, Cristina Herrera, presentará a las 09.15 horas, el simulacro de emergencia por grave accidente en el túnel de Miravete de la A-5 (E-90).

 

El túnel permanecerá cortado en ambos sentidos. En el simulacro participarán todos los agentes relacionados con la seguridad y con la atención a emergencias en los túneles de Miravete.

La realización de simulacros periódicos en túneles de estas características que se encuentran en carreteras que forman parte de la Red Europea es obligada debido a la normativa de la Unión Europea.

El corte del túnel en ambos sentidos obligará a desviar la circulación de la autovía A5 hacia la carretera convencional N-V por el puerto de Miravete, en ambos sentidos en el tramo comprendido entre el Enlace 200 (Almaraz Sur) y el Enlace 232 (Jaraicejo Sur) para lo cual se establecerá señalización y balizamiento en la autovía y habrá presencia de  agentes de la Guardia Civil de Tráfico tanto en los cortes de la A-5 como en la convencional N-V.

No obstante, para el tráfico de largo recorrido durante esa mañana el itinerario recomendado es, para quienes circulen con sentido hacia Mérida, dirigirse desde el  Enlace 185 de la A-5 (Navalmoral Oeste) hacia Plasencia por la autovía autonómica EX–A1 hasta conectar con la A-66 al sur de Plasencia y desde allí, por la A-66 continuar hacia Cáceres y Mérida. El itinerario recomendado para la circulación de largo recorrido hacia Madrid, es el mismo recorrido en sentido inverso, es decir por A-66: Mérida-Cáceres-Plasencia y desde allí, por la autonómica  EX-A1 hasta Navalmoral de la Mata donde se conecta con la A-5.

El simulacro consistirá en simular un accidente de tráfico por colisión entre tres  vehículos ligeros en el tubo con circulación en sentido Madrid, con resultado de incendio y consiguiente gran formación de humo, en el que habrían resultado víctimas, habría personas atrapadas en los vehículos accidentados a lo que se añade que habría otros usuarios detenidos en el túnel así como personas ilocalizadas que habrían abandonado sus vehículos para huir del lugar. Así, se procederá a alertar a los diferentes equipos de emergencia, quienes acudirán al túnel donde se desplegarán y actuarán de acuerdo a los protocolos y procedimientos establecidos, todo ello con el fin de comprobar la eficacia de las medidas inicialmente previstas y la coordinación interna y entre los distintos equipos. 

El túnel de Miravete tiene una longitud aproximada de 1.200 m y consta dos tubos unidireccionales con galerías de evacuación y escape que conectan ambos a intervalos inferiores a 300 m entre sí. Dicho túnel entró en servicio en noviembre de 1995, habiendo sido realizadas actuaciones de actualización y mejora de su equipamiento de seguridad y control en el año 2011 así como simulacros en los años 2008 y 2011.