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La mayoría se desplaza en Villanueva caminando

VILLANUEVA DE LA SERENA
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Un 72 por ciento de los vecinos de Villanueva de la Serena se mueven por la localidad andando, según una encuesta realizada sobre los hábitos de movilidad en la población. A dicho grupo le sigue un 22,8 % que se mueve en coche. Tan sólo el 2,6 % coge la bici y el 1,3 % el autobús.
El estudio se ha llevado a cabo con motivo de la reciente Semana de la Movilidad y también revela que un 45,7 % de los encuestados respondió que elige un medio de moverse por la rapidez de llegar al destino, seguido de un 37,9 % que prefiere la comodidad, mientras que un 11,1 % dijo que daban prioridad a que les resulte más barato a la hora de moverse y precisamente este 11 % se corresponde con los menores de 25 años (jóvenes) y los mayores de 45 (algunos ya pensionistas) que son los de menor poder adquisitivo.
Sobre el mejor medio para la salud los encuestados se inclinaron en un 81 %. Por caminar. Sin embargo, un 15% se inclinó por la bicicleta.
A la pregunta de ¿con qué frecuencia utilizaban el coche? Un 50 % dijo que sólo lo cogen de forma ocasional, y el 23 % lo hace sólo uno o dos viajes al día. En contraposición está el 16% que lo hace entre dos y cuatro veces al día y el 6 % que coge el coche más de cuatro viajes al día.
Otra cuestión fue ¿Qué se necesitaría para que el ciudadano utilizara más el transporte público? A lo que el 30 % de los encuestados respondió ‘que fuera más barato’. Se da la casualidad que de este 30%, la casi totalidad (un 91%) son jóvenes. El 29%, dice que sería necesario más frecuencia de autobuses, el 13% que el autobús tardara menos en sus desplazamientos y el 10% que hubiera más paradas.
Un 45% de los encuestados señala que son necesarias más zonas peatonales para fomentar el caminar, seguido de un 17% que pide aceras más anchas.
Un 68 % ha respondido que harían falta carriles-bici por la ciudad y un 14% demanda espacios para estacionar las bicicletas.
La finalidad ha sido concienciar hacia una movilidad sostenible. El balance ha sido positivo. Una de las actividades novedosas ha sido la promoción del autobús urbano gratuito dos días de la semana. Esta medida ha supuesto que el autobús urbano contó con el doble de usuarios que cualquier otro día.
En los colegios también se han realizado actividades. En este caso, una agente de la Policía Local fue la encargada de impartir una charla a los alumnos de sexto de Primaria de cinco colegios de la ciudad. En total, unos 225 alumnos pudieron aprender cuáles eran las ventajas de la utilización de la bicicleta como medio de transporte en la ciudad en beneficio de nuestra salud y el medio ambiente.
Durante la Semana Europea de la Movilidad se ha promovido el inicio del Plan de Movilidad Urbano (PMU) que se está haciendo desde la Agencia Extremeña de la Energía para lo cual se impartió una charla con los puntos más importantes de este PMU.

dia de la bicicleta en Villanueva
Un 72 por ciento de los vecinos de Villanueva de la Serena se mueven por la localidad andando, según una encuesta realizada sobre los hábitos de movilidad en la población. A dicho grupo le sigue un 22,8 % que se mueve en coche. Tan sólo el 2,6 % coge la bici y el 1,3 % el autobús.

 


 

Según el ayuntamiento, el estudio se ha llevado a cabo con motivo de la reciente Semana de la Movilidad y también revela que un 45,7 % de los encuestados respondió que elige un medio de moverse por la rapidez de llegar al destino, seguido de un 37,9 % que prefiere la comodidad, mientras que un 11,1 % dijo que daban prioridad a que les resulte más barato a la hora de moverse y precisamente este 11 % se corresponde con los menores de 25 años (jóvenes) y los mayores de 45 (algunos ya pensionistas) que son los de menor poder adquisitivo.

Sobre el mejor medio para la salud los encuestados se inclinaron en un 81 %. Por caminar. Sin embargo, un 15% se inclinó por la bicicleta.A la pregunta de ¿con qué frecuencia utilizaban el coche? Un 50 % dijo que sólo lo cogen de forma ocasional, y el 23 % lo hace sólo uno o dos viajes al día. En contraposición está el 16% que lo hace entre dos y cuatro veces al día y el 6 % que coge el coche más de cuatro viajes al día.

Otra cuestión fue ¿Qué se necesitaría para que el ciudadano utilizara más el transporte público? A lo que el 30 % de los encuestados respondió ‘que fuera más barato’. Se da la casualidad que de este 30%, la casi totalidad (un 91%) son jóvenes. El 29%, dice que sería necesario más frecuencia de autobuses, el 13% que el autobús tardara menos en sus desplazamientos y el 10% que hubiera más paradas.

Un 45% de los encuestados señala que son necesarias más zonas peatonales para fomentar el caminar, seguido de un 17% que pide aceras más anchas.Un 68 % ha respondido que harían falta carriles-bici por la ciudad y un 14% demanda espacios para estacionar las bicicletas.

La finalidad del estudio y de la semana de movilidad ha sido concienciar hacia una movilidad sostenible. El balance ha sido positivo. Una de las actividades novedosas ha sido la promoción del autobús urbano gratuito dos días de la semana. Esta medida ha supuesto que el autobús urbano contó con el doble de usuarios que cualquier otro día.

En los colegios también se han realizado actividades. En este caso, una agente de la Policía Local fue la encargada de impartir una charla a los alumnos de sexto de Primaria de cinco colegios de la ciudad. En total, unos 225 alumnos pudieron aprender cuáles eran las ventajas de la utilización de la bicicleta como medio de transporte en la ciudad en beneficio de nuestra salud y el medio ambiente. Durante la Semana Europea de la Movilidad se ha promovido el inicio del Plan de Movilidad Urbano (PMU) que se está haciendo desde la Agencia Extremeña de la Energía para lo cual se impartió una charla con los puntos más importantes de este PMU.

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La mayoría se desplaza en Villanueva caminando
 
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